スタイルが気に入って買ったものの、50ccの原付では交差点を自動車と一緒に右折できず、最高速度も30kmと不便なため、75ccにボアアップして原付二種(黄色ナンバー)にしています。
キタコの75ccボアアップキットです。交換は約5時間。
リトルカブ3速の標準減速比はフロント14T、リヤ39Tなので、フロントを15Tに変えてみました。
チェーンは台湾KMC製の420-100L、チェーンカッターは南海 ミニチェーンカッター420/428。
結局、チェーンはカットせずに使えましたのでチェーンカッターの出番は無しでした。
新品の15Tと外した14T
カバーを外した状態。タイヤホイールの錆が目立ちます。
チェーンのリンクはこの部分をプライヤーで外すのが簡単です。
シフトペダルはボルトを抜かないと外れません。
交換後の写真はとり忘れです。